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Consommation Dangel NEMO Tepee 1.3L HDi (75ch) Stop & Start FAP BVM5 DANGEL TREK 75 ch (2012)

Diesel · Manuelle 5 rapports · gamme inférieure

4,1L/100 km mixte
4,9L/100 km urbain
3,6L/100 km route
107g CO₂/km
75ch (55 kW)
902 €carburant / 10 000 km

🔧 Reprogrammation Stage 1 : consommez moins

Une reprogrammation Stage 1 augmente le couple du moteur diesel : à allure égale, le moteur travaille moins et consomme moins. Aucune donnée de gain n'est encore référencée pour ce moteur.

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Fiche technique

MarqueDangel
ModèleNEMO TREK
Modèle commercialNEMO
DésignationNEMO Tepee 1.3L HDi (75ch) Stop & Start FAP BVM5 DANGEL TREK
CarburantDiesel
Puissance75 ch (55 kW)
Puissance fiscale4 CV
Boîte de vitessesManuelle 5 rapports
Année2012
CarrosserieCombispace
GammeInférieure
Masse à vide1280 – 1386 kg
Norme715/2007*566/2011EURO5
CNITM10DGLVP0011453
Type minesV65CJFHZDGL1/01SH
NOx0.173 g/km
Particules0.000 g/km

Autres versions Dangel NEMO Tepee 1.3L HDi (75ch) Stop & Start FAP BVM5 DANGEL TREK

Version Conso mixtePuissanceCO₂ Gain / 10 000 km
NEMO Tepee 1.3L HDi (75ch) Stop & Start FAP BVM5 DANGEL TREK
Diesel · Manuelle 5 rapports · 2012
4,3 L 75 ch 113 g —

Questions fréquentes

Quelle est la consommation de la Dangel NEMO Tepee 1.3L HDi (75ch) Stop & Start FAP BVM5 DANGEL TREK ?

La Dangel NEMO Tepee 1.3L HDi (75ch) Stop & Start FAP BVM5 DANGEL TREK 75 ch (2012) consomme 4,1 L/100 km en cycle mixte, 4,9 L/100 km en ville et 3,6 L/100 km sur route (données constructeur).

Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?

Environ 902 € pour 10 000 km et 9 020 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.

Une reprogrammation Stage 1 fait-elle baisser la consommation de la Dangel NEMO Tepee 1.3L HDi (75ch) Stop & Start FAP BVM5 DANGEL TREK ?

Aucune donnée de gain n'est référencée pour ce moteur. Un préparateur peut établir un diagnostic et un devis.