Gamme moyenne inférieure essence : les plus puissantes – page 5
Tous carburants
Diesel
Essence
FE
GP/Essence
Essence/GP
EH
GN/Essence
Essence/GN
GH
GN
EL
EE
Par consommation
Par puissance
La gamme moyenne inférieure compte 2 602 versions, avec une consommation moyenne de 6,1 L/100 km et une puissance moyenne de 135 ch.
| # | Modèle | Conso mixte | Puissance | CO₂ | Gain / 10 000 km |
|---|---|---|---|---|---|
| 201 |
Mercedes B 200 BVM6
Essence · Manuelle 6 rapports · 2013 E85
|
5,9 L | 156 ch | 138 g | −696 € |
| 202 |
Mercedes B 200 BVA7
Essence · Automatique 7 rapports · 2013 E85
|
5,9 L | 156 ch | 139 g | −696 € |
| 203 |
Citroën Nouveau Grand C4 Picasso 7PL THP (155ch) BVM6
Essence · Manuelle 6 rapports · 2014 E85
|
6,0 L | 156 ch | 139 g | −708 € |
| 204 |
Citroën Nouveau C4 Picasso THP (155ch) BVM6
Essence · Manuelle 6 rapports · 2013 E85
|
6,0 L | 156 ch | 139 g | −708 € |
| 205 |
Citroën Nouveau Grand C4 Picasso 7PL THP (155ch) BVM6
Essence · Manuelle 6 rapports · 2014 E85
|
6,1 L | 156 ch | 142 g | −720 € |
| 206 |
Mercedes B 200 BVA7
Essence · Automatique 7 rapports · 2012 E85
|
6,1 L | 156 ch | 141 g | −720 € |
| 207 |
Citroën Nouveau C4 Picasso THP (155ch) BVM6
Essence · Manuelle 6 rapports · 2013 E85
|
6,1 L | 156 ch | 142 g | −720 € |
| 208 |
Mercedes B 200 BVM6
Essence · Manuelle 6 rapports · 2013 E85
|
6,1 L | 156 ch | 141 g | −720 € |
| 209 |
Mercedes B 200 BVA7
Essence · Automatique 7 rapports · 2012 E85
|
6,2 L | 156 ch | 145 g | −732 € |
| 210 |
Mercedes B 200 BVM6
Essence · Manuelle 6 rapports · 2013 E85
|
6,2 L | 156 ch | 144 g | −732 € |
| 211 |
Citroën C4 THP (155ch) BMP6
Essence · Automatique 6 rapports · 2014 E85
|
6,3 L | 156 ch | 145 g | −743 € |
| 212 |
Citroën Nouvelle C4 THP (155ch) BMP6
Essence · Automatique 6 rapports · 2012 E85
|
6,3 L | 156 ch | 145 g | −743 € |
| 213 |
Peugeot 308 1.6 THP BVM6
Essence · Manuelle 6 rapports · 2013 E85
|
6,4 L | 156 ch | 149 g | −755 € |
| 214 |
Citroën Nouvelle C4 THP (155ch) BMP6
Essence · Automatique 6 rapports · 2012 E85
|
6,4 L | 156 ch | 148 g | −755 € |
| 215 |
Citroën C4 THP (155ch) BMP6
Essence · Automatique 6 rapports · 2014 E85
|
6,4 L | 156 ch | 148 g | −755 € |
| 216 |
Peugeot 308 1.6 THP BVM6
Essence · Manuelle 6 rapports · 2013 E85
|
6,7 L | 156 ch | 155 g | −791 € |
| 217 |
Citroën C4 PICASSO 5PL THP (155ch) BMP6
Essence · Automatique 6 rapports · 2012 E85
|
6,7 L | 156 ch | 155 g | −791 € |
| 218 |
Citroën GRAND C4 PICASSO 7PL THP (155ch) BMP6
Essence · Automatique 6 rapports · 2012 E85
|
6,9 L | 156 ch | 159 g | −814 € |
| 219 |
Peugeot 5008 1.6 THP (155ch) BVM6 7PL
Essence · Manuelle 6 rapports · 2013 E85
|
6,9 L | 156 ch | 159 g | −814 € |
| 220 |
Peugeot 308 SW 1.6 THP BVM6
Essence · Manuelle 6 rapports · 2013 E85
|
6,9 L | 156 ch | 159 g | −814 € |
| 221 |
Peugeot 308 CC 1.6 THP BVM6 (155ch)
Essence · Manuelle 6 rapports · 2014 E85
|
6,9 L | 156 ch | 160 g | −814 € |
| 222 |
Peugeot 3008 1.6 THP (155ch) BVM6
Essence · Manuelle 6 rapports · 2013 E85
|
6,9 L | 156 ch | 159 g | −814 € |
| 223 |
Peugeot 5008 1.6 THP (155ch) BVM6 5PL
Essence · Manuelle 6 rapports · 2014 E85
|
6,9 L | 156 ch | 159 g | −814 € |
| 224 |
Peugeot 5008 1.6 THP (155ch) BVM6 7PL
Essence · Manuelle 6 rapports · 2013 E85
|
7,0 L | 156 ch | 163 g | −826 € |
| 225 |
Peugeot 308 SW 1.6 THP (156ch) BVM6
Essence · Manuelle 6 rapports · 2012 E85
|
7,1 L | 156 ch | 165 g | −838 € |
| 226 |
Peugeot 5008 1.6 THP (156ch) BVM6 5PL
Essence · Manuelle 6 rapports · 2012 E85
|
7,1 L | 156 ch | 167 g | −838 € |
| 227 |
Peugeot 308 CC 1.6 THP BVM6
Essence · Manuelle 6 rapports · 2013 E85
|
7,2 L | 156 ch | 167 g | −850 € |
| 228 |
Peugeot 3008 1.6 THP (156ch) BVM6
Essence · Manuelle 6 rapports · 2012 E85
|
7,3 L | 156 ch | 169 g | −861 € |
| 229 |
Peugeot 5008 1.6 THP (156ch) BVM6 5PL
Essence · Manuelle 6 rapports · 2012 E85
|
7,3 L | 156 ch | 169 g | −861 € |
| 230 |
Peugeot RCZ 1.6 THP (156ch) BVA6
Essence · Automatique 6 rapports · 2012 E85
|
7,3 L | 156 ch | 168 g | −861 € |
| 231 |
Peugeot 5008 1.6 THP (155ch) BVA6 7PL
Essence · Automatique 6 rapports · 2013 E85
|
7,6 L | 156 ch | 175 g | −897 € |
| 232 |
Peugeot 5008 1.6 THP (155ch) BVA6 5PL
Essence · Automatique 6 rapports · 2014 E85
|
7,6 L | 156 ch | 175 g | −897 € |
| 233 |
Peugeot 3008 1.6 THP (156ch) BVA6
Essence · Automatique 6 rapports · 2012 E85
|
7,7 L | 156 ch | 178 g | −909 € |
| 234 |
Peugeot 5008 1.6 THP (155ch) BVA6 5PL
Essence · Automatique 6 rapports · 2013 E85
|
7,7 L | 156 ch | 179 g | −909 € |
| 235 |
Peugeot 308 CC 1.6 THP BVA6
Essence · Automatique 6 rapports · 2013 E85
|
7,7 L | 156 ch | 179 g | −909 € |
| 236 |
Peugeot 5008 1.6 THP (155ch) BVA6 7PL
Essence · Automatique 6 rapports · 2013 E85
|
7,7 L | 156 ch | 179 g | −909 € |
| 237 |
Mercedes SPRINTER 316 - 43
Essence · Automatique 5 rapports · 2014 E85
|
12,1 L | 156 ch | 289 g | −1 428 € |
| 238 |
Mercedes SPRINTER 316 - 37
Essence · Automatique 5 rapports · 2014 E85
|
12,1 L | 156 ch | 289 g | −1 428 € |
| 239 |
Ford FOCUS III SW 1600 S&S SCTi (150ch) EcoBoost
Essence · Manuelle 6 rapports · 2013 E85
|
5,9 L | 150 ch | 137 g | −696 € |
| 240 |
Ford FOCUS III 4P 1600 S&S SCTi (150ch) EcoBoost
Essence · Manuelle 6 rapports · 2012 E85
|
5,9 L | 150 ch | 137 g | −696 € |
| 241 |
Ford FOCUS III 5P 1600 S&S SCTi (150ch) EcoBoost
Essence · Manuelle 6 rapports · 2012 E85
|
5,9 L | 150 ch | 137 g | −696 € |
| 242 |
Ford C-MAX II 1600 SCTi EcoBoost S&S (150ch)
Essence · Manuelle 6 rapports · 2013 E85
|
6,2 L | 150 ch | 144 g | −732 € |
| 243 |
Ford GRAND C-MAX 1600 SCTi EcoBoost S&S (150ch)
Essence · Manuelle 6 rapports · 2013 E85
|
6,4 L | 150 ch | 149 g | −755 € |
| 244 |
Ford C-MAX II 1600 SCTi EcoBoost Start&Stop (150ch)
Essence · Manuelle 6 rapports · 2012 E85
|
6,4 L | 150 ch | 149 g | −755 € |
| 245 |
Ford GRAND C-MAX 1600 SCTi EcoBoost S&S (150ch) 7PL
Essence · Manuelle 6 rapports · 2013 E85
|
6,4 L | 150 ch | 149 g | −755 € |
| 246 |
Ford GRAND C-MAX 1600 EcoBoost S&S (150ch)
Essence · Manuelle 6 rapports · 2014 E85
|
6,4 L | 150 ch | 149 g | −755 € |
| 247 |
Ford KUGA 1600 EcoBoost S&S (150ch) BVM6
Essence · Manuelle 6 rapports · 2014 E85
|
6,6 L | 150 ch | 154 g | −779 € |
| 248 |
Ford GRAND C-MAX 1600 SCTi (150ch) EcoBoost Start&Stop
Essence · Manuelle 6 rapports · 2012 E85
|
6,6 L | 150 ch | 154 g | −779 € |
| 249 |
Mazda MAZDA3 2.0L MZR DISI (150ch)
Essence · Manuelle 6 rapports · 2013 E85
|
6,7 L | 150 ch | 157 g | −791 € |
| 250 |
Mazda MAZDA5 2.0L MZR DISI (150ch)
Essence · Manuelle 6 rapports · 2014 E85
|
6,9 L | 150 ch | 159 g | −814 € |