Consommation BMW Z4 sDrive23i Roadster 204 ch (2011)

Essence · Automatique 6 rapports

8,2L/100 km mixte

11,8L/100 km urbain

6,1L/100 km route

192g CO₂/km

204ch (150 kW)

1 804 €carburant / 10 000 km

🌽 Reprogrammation éthanol E85 : divisez votre budget carburant

Rouler au superéthanol E85 augmente un peu la consommation (+20 % estimés), mais le litre d'E85 coûte 0,850 € contre 2,200 € pour le SP95.

Consommation

SP958,2 L/100 km8,2 L/100 km

E859,8 L/100 km9,8 L/100 km

Coût aux 100 km

SP9518,04 €18,04 €

E858,36 €8,36 €

Économie−53,6 %−53,6 %

Moteur référencé : BMW Z4 2.3i 204hp — Stage 1 : +15 ch / +25 Nm, combinable avec la reprogrammation éthanol.

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Baisse du budget carburant

Distance	Au SP95	À l'E85	Économie
10 000 km 820 L → 984 L	1 804 €	836 €	−968 €
Avant1 804 €1 804 € Après836 €836 €
100 000 km 8 200 L → 9 840 L	18 040 €	8 364 €	−9 676 €
Avant18 040 €18 040 € Après8 364 €8 364 €

Votre kilométrage annuel

15 000 km

Économie par an : — · sur 5 ans : —

Prix utilisés : SP95 2,200 €/L, E85 0,850 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.

Fiche technique

Marque	BMW
Modèle	SERIE Z
Modèle commercial	Z4
Désignation	Z4 sDrive23i Roadster
Carburant	Essence
Puissance	204 ch (150 kW)
Puissance fiscale	13 CV
Boîte de vitesses	Automatique 6 rapports
Année	2011
Norme	715/2007*692/2008EURO5
CNIT	M10BMWVP002U078
Type mines	ZRLM315B

Autres versions BMW Z4 sDrive23i Roadster

Version	Conso mixte	Puissance	CO₂	Gain / 10 000 km
Z4 sDrive23i Roadster Essence · Manuelle 6 rapports · 2011 E85	8,5 L	204 ch	199 g	−1 003 €

Questions fréquentes

Quelle est la consommation de la BMW Z4 sDrive23i Roadster ?

La BMW Z4 sDrive23i Roadster 204 ch (2011) consomme 8,2 L/100 km en cycle mixte, 11,8 L/100 km en ville et 6,1 L/100 km sur route (données constructeur).

Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?

Environ 1 804 € pour 10 000 km et 18 040 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.

Peut-on rouler au superéthanol E85 avec la BMW Z4 sDrive23i Roadster ?

Oui, via une reprogrammation éthanol ou un boîtier de conversion homologué. La consommation passe d'environ 8,2 à 9,8 L/100 km, mais le budget carburant baisse de 54 %, soit 9 676 € sur 100 000 km.