Conso Auto

Consommation BMW Z4 sDrive18i 156 ch (2013)

Essence · Manuelle 6 rapports · gamme supérieure

6,8L/100 km mixte
8,9L/100 km urbain
5,6L/100 km route
159g CO₂/km
156ch (115 kW)
1 496 €carburant / 10 000 km

🌽 Reprogrammation éthanol E85 : divisez votre budget carburant

Rouler au superéthanol E85 augmente un peu la consommation (+20 % estimés), mais le litre d'E85 coûte 0,850 € contre 2,200 € pour le SP95.

Consommation

SP956,8 L/100 km6,8 L/100 km
E858,2 L/100 km8,2 L/100 km

Coût aux 100 km

SP9514,96 €14,96 €
E856,94 €6,94 €
Économie−53,6 %−53,6 %

Moteur référencé : BMW Z4 1.8i 156hp — Stage 1 : +104 ch / +110 Nm, combinable avec la reprogrammation éthanol.

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Baisse du budget carburant

DistanceAu SP95À l'E85Économie
10 000 km
680 L → 816 L
1 496 € 694 € −802 €
Avant1 496 €1 496 €
Après694 €694 €
100 000 km
6 800 L → 8 160 L
14 960 € 6 936 € −8 024 €
Avant14 960 €14 960 €
Après6 936 €6 936 €
15 000 km

Économie par an : — · sur 5 ans : —

Prix utilisés : SP95 2,200 €/L, E85 0,850 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.

Fiche technique

MarqueBMW
ModèleSERIE Z
Modèle commercialZ4
DésignationZ4 sDrive18i
CarburantEssence
Puissance156 ch (115 kW)
Puissance fiscale9 CV
Boîte de vitessesManuelle 6 rapports
Année2013
CarrosserieCabriolet
GammeSupérieure
Masse à vide1470 kg
Norme715/2007*630/2012EURO6
CNITM10BMWVP0097145
Type minesZRLL116H000
NOx0.024 g/km
Particules0.000 g/km

Autres versions BMW Z4 sDrive18i

Version Conso mixtePuissanceCO₂ Gain / 10 000 km
Z4 sDrive18i
Essence · Automatique 8 rapports · 2013 E85
6,8 L 156 ch 159 g −802 €

Questions fréquentes

Quelle est la consommation de la BMW Z4 sDrive18i ?

La BMW Z4 sDrive18i 156 ch (2013) consomme 6,8 L/100 km en cycle mixte, 8,9 L/100 km en ville et 5,6 L/100 km sur route (données constructeur).

Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?

Environ 1 496 € pour 10 000 km et 14 960 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.

Peut-on rouler au superéthanol E85 avec la BMW Z4 sDrive18i ?

Oui, via une reprogrammation éthanol ou un boîtier de conversion homologué. La consommation passe d'environ 6,8 à 8,2 L/100 km, mais le budget carburant baisse de 54 %, soit 8 024 € sur 100 000 km.