Consommation BMW 550i Gran Turismo 449 ch (2013)
Essence · Automatique 8 rapports · gamme luxe
🌽 Reprogrammation éthanol E85 : divisez votre budget carburant
Rouler au superéthanol E85 augmente un peu la consommation (+20 % estimés), mais le litre d'E85 coûte 0,850 € contre 2,200 € pour le SP95.
Consommation
Coût aux 100 km
Moteur référencé : BMW 5 serie 550i Valvetronic 449hp — Stage 1 : +91 ch / +130 Nm, combinable avec la reprogrammation éthanol.
Baisse du budget carburant
| Distance | Au SP95 | À l'E85 | Économie |
|---|---|---|---|
| 10 000 km
920 L → 1 104 L |
2 024 € | 938 € | −1 086 € |
|
Avant Après | |||
| 100 000 km
9 200 L → 11 040 L |
20 240 € | 9 384 € | −10 856 € |
|
Avant Après | |||
Économie par an : — · sur 5 ans : —
Prix utilisés : SP95 2,200 €/L, E85 0,850 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.
Fiche technique
| Marque | BMW |
|---|---|
| Modèle | SERIE 5 |
| Modèle commercial | 550 |
| Désignation | 550i Gran Turismo |
| Carburant | Essence |
| Puissance | 449 ch (330 kW) |
| Puissance fiscale | 34 CV |
| Boîte de vitesses | Automatique 8 rapports |
| Année | 2013 |
| Carrosserie | Berline |
| Gamme | Luxe |
| Masse à vide | 2145 kg |
| Norme | 715/2007*566/2011EURO5 |
| CNIT | M10BMWVP006N807 |
| Type mines | GTSN015A000 |
| NOx | 0.033 g/km |
| Particules | 0.002 g/km |
Autres versions BMW 550i Gran Turismo
| Version | Conso mixte | Puissance | CO₂ | Gain / 10 000 km |
|---|---|---|---|---|
|
550i Gran Turismo
Essence · Automatique 8 rapports · 2013 E85
|
11,2 L | 408 ch | 263 g | −1 322 € |
Questions fréquentes
Quelle est la consommation de la BMW 550i Gran Turismo ?
La BMW 550i Gran Turismo 449 ch (2013) consomme 9,2 L/100 km en cycle mixte, 12,5 L/100 km en ville et 7,3 L/100 km sur route (données constructeur).
Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?
Environ 2 024 € pour 10 000 km et 20 240 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.
Peut-on rouler au superéthanol E85 avec la BMW 550i Gran Turismo ?
Oui, via une reprogrammation éthanol ou un boîtier de conversion homologué. La consommation passe d'environ 9,2 à 11,0 L/100 km, mais le budget carburant baisse de 54 %, soit 10 856 € sur 100 000 km.