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Consommation BMW "330d Gran Turismo (jantes 18"" et 19"" montes mixtes)" 258 ch (2014)

Diesel · Automatique 8 rapports · gamme supérieure

5,2L/100 km mixte
6,1L/100 km urbain
4,6L/100 km route
136g CO₂/km
258ch (190 kW)
1 144 €carburant / 10 000 km

🔧 Reprogrammation Stage 1 : consommez moins

Moteur identifié dans notre base de reprogrammation : BMW 3 serie 330D 258hp (F3x - 2011 - 2015).

Puissance258 → 300 ch+42 ch
Couple560 → 650 Nm+90 Nm

Règle de calcul : 0,15 L/100 km de moins par tranche de 10 Nm gagnés → 90 Nm ÷ 10 × 0,15 = −1,04 L/100 km (plafonné à 20 % de la consommation).

Consommation

Origine5,2 L/100 km5,2 L/100 km
Après Stage 14,2 L/100 km4,2 L/100 km
Baisse−20,0 %−20,0 %

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Baisse du budget carburant

DistanceOrigineAprès Stage 1Économie
10 000 km
520 L → 416 L
1 144 € 915 € −229 €
Avant1 144 €1 144 €
Après915 €915 €
100 000 km
5 200 L → 4 160 L
11 440 € 9 152 € −2 288 €
Avant11 440 €11 440 €
Après9 152 €9 152 €
15 000 km

Économie par an : — · sur 5 ans : —

Prix utilisés : Gazole 2,200 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.

Fiche technique

MarqueBMW
ModèleSERIE 3
Modèle commercial330
Désignation"330d Gran Turismo (jantes 18"" et 19"" montes mixtes)"
CarburantDiesel
Puissance258 ch (190 kW)
Puissance fiscale15 CV
Boîte de vitessesAutomatique 8 rapports
Année2014
CarrosserieBerline
GammeSupérieure
Masse à vide1735 kg
Norme715/2007*195/2013EURO6
CNITM10BMWVP018C759
Type mines3-V3Y916A250000
NOx0.048 g/km
Particules0.000 g/km

Questions fréquentes

Quelle est la consommation de la BMW "330d Gran Turismo (jantes 18"" et 19"" montes mixtes)" ?

La BMW "330d Gran Turismo (jantes 18"" et 19"" montes mixtes)" 258 ch (2014) consomme 5,2 L/100 km en cycle mixte, 6,1 L/100 km en ville et 4,6 L/100 km sur route (données constructeur).

Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?

Environ 1 144 € pour 10 000 km et 11 440 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.

Une reprogrammation Stage 1 fait-elle baisser la consommation de la BMW "330d Gran Turismo (jantes 18"" et 19"" montes mixtes)" ?

Oui : le Stage 1 apporte +90 Nm de couple, soit une baisse estimée de 1,04 L/100 km (20,0 %) et environ 2 288 € économisés sur 100 000 km.