Conso Auto

Consommation BMW 325i Coup‚ 218 ch (2012)

Essence · Manuelle 6 rapports · gamme supérieure

7,2L/100 km mixte
9,8L/100 km urbain
5,7L/100 km route
168g CO₂/km
218ch (160 kW)
1 584 €carburant / 10 000 km

🌽 Reprogrammation éthanol E85 : divisez votre budget carburant

Rouler au superéthanol E85 augmente un peu la consommation (+20 % estimés), mais le litre d'E85 coûte 0,850 € contre 2,200 € pour le SP95.

Consommation

SP957,2 L/100 km7,2 L/100 km
E858,6 L/100 km8,6 L/100 km

Coût aux 100 km

SP9515,84 €15,84 €
E857,34 €7,34 €
Économie−53,6 %−53,6 %

Moteur référencé : BMW 3 serie 325i - N53 - 218hp — Stage 1 : +47 ch / +45 Nm, combinable avec la reprogrammation éthanol.

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Baisse du budget carburant

DistanceAu SP95À l'E85Économie
10 000 km
720 L → 864 L
1 584 € 734 € −850 €
Avant1 584 €1 584 €
Après734 €734 €
100 000 km
7 200 L → 8 640 L
15 840 € 7 344 € −8 496 €
Avant15 840 €15 840 €
Après7 344 €7 344 €
15 000 km

Économie par an : — · sur 5 ans : —

Prix utilisés : SP95 2,200 €/L, E85 0,850 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.

Fiche technique

MarqueBMW
ModèleSERIE 3
Modèle commercial325
Désignation325i Coup‚
CarburantEssence
Puissance218 ch (160 kW)
Puissance fiscale13 CV
Boîte de vitessesManuelle 6 rapports
Année2012
CarrosserieCoupe
GammeSupérieure
Masse à vide1505 kg
Norme715/2007*692/2008EURO5
CNITM10BMWVP001P947
Type mines3CKE515A
NOx0.029 g/km
Particules0.001 g/km

Autres versions BMW 325i Coup‚

Version Conso mixtePuissanceCO₂ Gain / 10 000 km
325i Coup‚
Essence · Automatique 6 rapports · 2012 E85
7,4 L 218 ch 174 g −873 €

Questions fréquentes

Quelle est la consommation de la BMW 325i Coup‚ ?

La BMW 325i Coup‚ 218 ch (2012) consomme 7,2 L/100 km en cycle mixte, 9,8 L/100 km en ville et 5,7 L/100 km sur route (données constructeur).

Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?

Environ 1 584 € pour 10 000 km et 15 840 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.

Peut-on rouler au superéthanol E85 avec la BMW 325i Coup‚ ?

Oui, via une reprogrammation éthanol ou un boîtier de conversion homologué. La consommation passe d'environ 7,2 à 8,6 L/100 km, mais le budget carburant baisse de 54 %, soit 8 496 € sur 100 000 km.