Consommation Audi TT Roadster 2.0 TFSI (211ch) QUATTRO S TRONIC 211 ch (2012)
Essence · Automatique 6 rapports · gamme moyenne supérieure
🌽 Reprogrammation éthanol E85 : divisez votre budget carburant
Rouler au superéthanol E85 augmente un peu la consommation (+20 % estimés), mais le litre d'E85 coûte 0,850 € contre 2,200 € pour le SP95.
Consommation
Coût aux 100 km
Moteur référencé : Audi TT 2.0 TFSI 211hp — Stage 1 : +49 ch / +30 Nm, combinable avec la reprogrammation éthanol.
Baisse du budget carburant
| Distance | Au SP95 | À l'E85 | Économie |
|---|---|---|---|
| 10 000 km
740 L → 888 L |
1 628 € | 755 € | −873 € |
|
Avant Après | |||
| 100 000 km
7 400 L → 8 880 L |
16 280 € | 7 548 € | −8 732 € |
|
Avant Après | |||
Économie par an : — · sur 5 ans : —
Prix utilisés : SP95 2,200 €/L, E85 0,850 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.
Fiche technique
| Marque | Audi |
|---|---|
| Modèle | AUDI TT |
| Modèle commercial | TT |
| Désignation | TT Roadster 2.0 TFSI (211ch) QUATTRO S TRONIC |
| Carburant | Essence |
| Puissance | 211 ch (155 kW) |
| Puissance fiscale | 13 CV |
| Boîte de vitesses | Automatique 6 rapports |
| Année | 2012 |
| Carrosserie | Cabriolet |
| Gamme | Moyenne supérieure |
| Masse à vide | 1480 kg |
| Norme | 715/2007*692/2008EURO5 |
| CNIT | M10AUDVP001H685 |
| Type mines | 8JRCESAQ1QD62E079R8J607MGEM1 |
| NOx | 0.033 g/km |
| Particules | 0.002 g/km |
Questions fréquentes
Quelle est la consommation de la Audi TT Roadster 2.0 TFSI (211ch) QUATTRO S TRONIC ?
La Audi TT Roadster 2.0 TFSI (211ch) QUATTRO S TRONIC 211 ch (2012) consomme 7,4 L/100 km en cycle mixte, 10,2 L/100 km en ville et 5,7 L/100 km sur route (données constructeur).
Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?
Environ 1 628 € pour 10 000 km et 16 280 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.
Peut-on rouler au superéthanol E85 avec la Audi TT Roadster 2.0 TFSI (211ch) QUATTRO S TRONIC ?
Oui, via une reprogrammation éthanol ou un boîtier de conversion homologué. La consommation passe d'environ 7,4 à 8,9 L/100 km, mais le budget carburant baisse de 54 %, soit 8 732 € sur 100 000 km.