Conso Auto

Consommation Audi A8L V8 4.2 TDI Clean Diesel EU6 (385ch) quattro tiptronic 8 385 ch (2015)

Diesel · Automatique 8 rapports

7,5L/100 km mixte
9,5L/100 km urbain
6,2L/100 km route
197g CO₂/km
385ch (283 kW)
1 650 €carburant / 10 000 km

🔧 Reprogrammation Stage 1 : consommez moins

Moteur identifié dans notre base de reprogrammation : Audi A8 4.2 TDI 385hp (D4 - 2010 - 2016).

Puissance385 → 450 ch+65 ch
Couple850 → 950 Nm+100 Nm

Règle de calcul : 0,15 L/100 km de moins par tranche de 10 Nm gagnés → 100 Nm ÷ 10 × 0,15 = −1,50 L/100 km.

Consommation

Origine7,5 L/100 km7,5 L/100 km
Après Stage 16,0 L/100 km6,0 L/100 km
Baisse−20,0 %−20,0 %

Demander un devis Stage 1

Baisse du budget carburant

DistanceOrigineAprès Stage 1Économie
10 000 km
750 L → 600 L
1 650 € 1 320 € −330 €
Avant1 650 €1 650 €
Après1 320 €1 320 €
100 000 km
7 500 L → 6 000 L
16 500 € 13 200 € −3 300 €
Avant16 500 €16 500 €
Après13 200 €13 200 €
15 000 km

Économie par an : — · sur 5 ans : —

Prix utilisés : Gazole 2,200 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.

Fiche technique

MarqueAudi
ModèleA8L
Modèle commercialA8
DésignationA8L V8 4.2 TDI Clean Diesel EU6 (385ch) quattro tiptronic 8
CarburantDiesel
Puissance385 ch (283 kW)
Puissance fiscale27 CV
Boîte de vitessesAutomatique 8 rapports
Année2015
Masse à vide2170 kg
Norme715/2007*195/2013EURO6
CNITM10AUDVP008J751
Type mines4HGCTECQ1QA8BL002R4H8AS47MMEM2
NOx0.067 g/km
Particules0.000 g/km

Questions fréquentes

Quelle est la consommation de la Audi A8L V8 4.2 TDI Clean Diesel EU6 (385ch) quattro tiptronic 8 ?

La Audi A8L V8 4.2 TDI Clean Diesel EU6 (385ch) quattro tiptronic 8 385 ch (2015) consomme 7,5 L/100 km en cycle mixte, 9,5 L/100 km en ville et 6,2 L/100 km sur route (données constructeur).

Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?

Environ 1 650 € pour 10 000 km et 16 500 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.

Une reprogrammation Stage 1 fait-elle baisser la consommation de la Audi A8L V8 4.2 TDI Clean Diesel EU6 (385ch) quattro tiptronic 8 ?

Oui : le Stage 1 apporte +100 Nm de couple, soit une baisse estimée de 1,50 L/100 km (20,0 %) et environ 3 300 € économisés sur 100 000 km.