Consommation Audi A8L V6 3.0 TFSI (310ch) QUATTRO TIPTRONIC 8 310 ch (2014)
Essence · Automatique 8 rapports · gamme luxe
🌽 Reprogrammation éthanol E85 : divisez votre budget carburant
Rouler au superéthanol E85 augmente un peu la consommation (+20 % estimés), mais le litre d'E85 coûte 0,850 € contre 2,200 € pour le SP95.
Consommation
Coût aux 100 km
Moteur référencé : Audi A8 3.0 TFSI 310hp — Stage 1 : +125 ch / +95 Nm, combinable avec la reprogrammation éthanol.
Baisse du budget carburant
| Distance | Au SP95 | À l'E85 | Économie |
|---|---|---|---|
| 10 000 km
790 L → 948 L |
1 738 € | 806 € | −932 € |
|
Avant Après | |||
| 100 000 km
7 900 L → 9 480 L |
17 380 € | 8 058 € | −9 322 € |
|
Avant Après | |||
Économie par an : — · sur 5 ans : —
Prix utilisés : SP95 2,200 €/L, E85 0,850 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.
Fiche technique
| Marque | Audi |
|---|---|
| Modèle | A8L |
| Modèle commercial | A8 |
| Désignation | A8L V6 3.0 TFSI (310ch) QUATTRO TIPTRONIC 8 |
| Carburant | Essence |
| Puissance | 310 ch (228 kW) |
| Puissance fiscale | 20 CV |
| Boîte de vitesses | Automatique 8 rapports |
| Année | 2014 |
| Carrosserie | Berline |
| Gamme | Luxe |
| Masse à vide | 1955 kg |
| Norme | 715/2007*195/2013EURO6 |
| CNIT | M10AUDVP008J716 |
| Type mines | 4HGCREAQ1QA8BK001R4H7AS57MMEM2 |
| NOx | 0.018 g/km |
| Particules | 0.000 g/km |
Questions fréquentes
Quelle est la consommation de la Audi A8L V6 3.0 TFSI (310ch) QUATTRO TIPTRONIC 8 ?
La Audi A8L V6 3.0 TFSI (310ch) QUATTRO TIPTRONIC 8 310 ch (2014) consomme 7,9 L/100 km en cycle mixte, 10,6 L/100 km en ville et 6,3 L/100 km sur route (données constructeur).
Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?
Environ 1 738 € pour 10 000 km et 17 380 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.
Peut-on rouler au superéthanol E85 avec la Audi A8L V6 3.0 TFSI (310ch) QUATTRO TIPTRONIC 8 ?
Oui, via une reprogrammation éthanol ou un boîtier de conversion homologué. La consommation passe d'environ 7,9 à 9,5 L/100 km, mais le budget carburant baisse de 54 %, soit 9 322 € sur 100 000 km.