Consommation Audi A3 SPORTBACK 2.0 TDI (150ch) 150 ch (2014)
Diesel · Manuelle 6 rapports · gamme moyenne inférieure
🔧 Reprogrammation Stage 1 : consommez moins
Moteur identifié dans notre base de reprogrammation : Audi A3 2.0 TDI CR 150hp (8V - Mk1 - 2012 - 2016).
Règle de calcul : 0,15 L/100 km de moins par tranche de 10 Nm gagnés → 100 Nm ÷ 10 × 0,15 = −0,84 L/100 km (plafonné à 20 % de la consommation).
Consommation
Baisse du budget carburant
| Distance | Origine | Après Stage 1 | Économie |
|---|---|---|---|
| 10 000 km
420 L → 336 L |
924 € | 739 € | −185 € |
|
Avant Après | |||
| 100 000 km
4 200 L → 3 360 L |
9 240 € | 7 392 € | −1 848 € |
|
Avant Après | |||
Économie par an : — · sur 5 ans : —
Prix utilisés : Gazole 2,200 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.
Fiche technique
| Marque | Audi |
|---|---|
| Modèle | A3 SPORTBACK |
| Modèle commercial | A3 |
| Désignation | A3 SPORTBACK 2.0 TDI (150ch) |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 150 ch (110 kW) |
| Puissance fiscale | 7 CV |
| Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports |
| Année | 2014 |
| Carrosserie | Berline |
| Gamme | Moyenne inférieure |
| Masse à vide | 1385 kg |
| Norme | 715/2007*195/2013EURO5 |
| CNIT | M10AUDVP008K814 |
| Type mines | 8VSCRBCF1FM62Q025R8V617MJEM1 |
| NOx | 0.125 g/km |
| Particules | 0.000 g/km |
Autres versions Audi A3 SPORTBACK 2.0 TDI (150ch)
| Version | Conso mixte | Puissance | CO₂ | Gain / 10 000 km |
|---|---|---|---|---|
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A3 SPORTBACK 2.0 TDI (150ch)
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2015 Stage 1
|
4,1 L | 150 ch | 106 g | −180 € |
Questions fréquentes
Quelle est la consommation de la Audi A3 SPORTBACK 2.0 TDI (150ch) ?
La Audi A3 SPORTBACK 2.0 TDI (150ch) 150 ch (2014) consomme 4,2 L/100 km en cycle mixte, 5,0 L/100 km en ville et 3,7 L/100 km sur route (données constructeur).
Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?
Environ 924 € pour 10 000 km et 9 240 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.
Une reprogrammation Stage 1 fait-elle baisser la consommation de la Audi A3 SPORTBACK 2.0 TDI (150ch) ?
Oui : le Stage 1 apporte +100 Nm de couple, soit une baisse estimée de 0,84 L/100 km (20,0 %) et environ 1 848 € économisés sur 100 000 km.